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长沙轨道交通首个大盾构区间贯通

2022-01-19来源:长沙房产网长沙轨道交通首个大盾构区间贯通

长沙晚报掌上长沙1月13日讯(全媒体记者 陈焕明 通讯员 曹勇 张玺 实习生 梁珏)1月13日,在湖南湘江新区潭州大道与巴溪大道交会处东北角,一台直径达11.7米的大盾构机“星莲号”在坪塘车站~红桥站盾构折返线顺利接管,标志着长沙轨道交通首个、也是中铁十一局集团首个大盾构区间成功贯通。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程调头线使用盾构法施工,为单洞双线区间,盾构机从红桥站始发,巴溪大道吊出井接管。面临长沙轨道交通首个大盾构区间,施工单位中铁十一局城轨公司调来骨干力量,重新组建大盾构一队,从队伍建设、安全管理、质量管理、进度管理、标准化管理等方面展开全面管控,保障了首个大盾构项目高标准交付给。

“我们先后克服了大盾构进场组装调试耗时宽、场地交叉作业频繁、组织协调难度大等困难。”中铁十一局长株潭西环线二标三工区大盾构一队队长周法庭讲解,项目部以方案健安全,先后运用创意式的“混凝土始发导台”和“混凝土接管导台”,保证大直径盾构终到和接收的安全;以技术健质量,通过不断试验优化砂浆配比,确保了管片背后填充质量,克服盾构施工“隧道漏水质量通病问题”,达到百环零渗水的高质量标准;以管理保效益,采行多种不同盾构机模式,提升盾构机效率,实现节能环保的处置泥水,确保该区间施工顺利完成,为加速推进长株潭西环线一期工程奠定了基础。

目前,西环线一期工程总体进展顺利,已完成全部8座车站主体结构以及高架区间桥梁和轨道施工。作为长株潭一体化三十大标志工程之一,该工程是构建长株潭半小时交通圈的重要载体,将有效赋能长株潭轨道交通一体化加快建设。

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